کله پلوس سر چرخ تیبا عظام در لوازم یدکی و بدنه صدف یدک تحویل حضوری در فروشگاه اصفهان تهران و ارسال به سرتاسر کشور
سر پلوس همان قطعه متحرک و مفصل مانندی است که به چرخ ها وصل می شود. این قطعه جهت ایجاد امکان چرخش پیچشی پلوس را در زمان دور زدن ماشین فراهم می آورد. نقش اصلی این بخش را می توان آخرین مرحله در انتقال نیروی موتور به چرخ ها دانست. پلوس را شاید بتوان از اجزای دیفرانسیل دانست. دیفرانسیل نیز یکی از مهمترین بخشهای سیستم انتقال قدرت خودرو است. در واقع نیروی تولیدی توسط موتور پس از طی مسیر خود از کلاچ، گیربکس، میل گاردان به دیفرانسیل میرسد.
در این مرحله قدرت از طریق دیفرانسیل به چرخ های متحرک خودرو منتقل میشود. انتقال دهندهی اصلی نیروی محرکه به چرخ ها پلوس است که از یک سو به دیفرانسیل و از سوی دیگر به چرخهای متحرک خودرو متصل است. بسته به نوع دیفرانسیل خودرو پلوس روی چرخهای عقب، جلو یا دو ردیف چرخهای خودرو قرار دارد. به بیان بهتر پلوس میلهای است که بین دیفرانسیل و چرخها قرار گرفته و ضمن اتصال این دو بخش، انتقال نیروی چرخشی دیفرانسیل به چرخها را برعهده دارد.




نقد و بررسی وجود ندارد.