-9%جدید
گلگير جلو چپ پژو 407 ایساکو
3,464,000 تومان قیمت اصلی 3,464,000 تومان بود.3,250,000 تومانقیمت فعلی 3,250,000 تومان است.
کمک فنرجلو چپ 206 ایساکو
1,025,000 تومان قیمت اصلی 1,025,000 تومان بود.932,000 تومانقیمت فعلی 932,000 تومان است.
دیسک و صحفه کامل پيکان ایساکو
شناسه محصول:
3010001
دیسک و صحفه کامل پيکان ایساکو در صدف یدکی بزرگترین فروشگاه لوازم یدکی و بدنه خودرو در کشور با تخفیف ویژه،این فروشگاه نمایندگی مجاز ایساکو می باشد
سازنده: ایساکو
قابل مصرف در خودرهای: پژو روای سال – وانت پیکان-
2,523,000 تومان قیمت اصلی 2,523,000 تومان بود.2,294,000 تومانقیمت فعلی 2,294,000 تومان است.
7 عدد در انبار
توضیحات
دیسک و صحفه کامل پيکان ایساکو
به طور کلی سیستم کلاچ دارای دو دیسک است که یکی از این دیسکها به میل لنگ متصل است و دیگری که با نام دیسک و یا صفحه اصطکاک نیز شناخته میشود نیروی موتور را گیربکس منتقل میکند. در حالت استراحت یعنی زمانی که پا روی پدال کلاچ قرار ندارد، دو دیسک محکم به هم چسبیدهاند. اما هنگامی که شما پایتان را بر روی پدال کلاچ میفشارید این دو صفحه از هم دور شده و صفحه اصطکاک با قطعهای به نام فلایول (قطعهی دایرهای شکل دندانهدار که به استارت خودرو متصل است و با چرخش آن خودرو روشن میشود.) تماس پیدا کرده و شروع به چرخش میکند و پس از آن نیروی دریافتی را به گیربکس انتقال میدهد؛ در نتیجه انرژی موتور از طریق کلاچ به جعبه دنده منتقل و سپس روانه چرخها میشود.
در زمان قطع فشار، تماس بین دیسک اصطکاکی و فلایول کاهش مییابد و تنها صفحه روی فلایول میلغزد. البته لازم به ذکر است که بگوییم انتقال نیرو از صفحه کلاچ به کمک شفت ورودی انجام میشود و کاهش فشار از طریق فنر دیافراگمی صورت میگیرد. در هنگام تعویض دندهها نیز باید انتقال نیرو از موتور به جعبه دنده متوقف شود و این کار تنها زمانی امکانپذیر است که شخصِ شخیص کلاچ نقش آفرینی کند. به طور کلی اساس کار کلاچ خودرو بر پایه نیروی اصطکاک بین سطوح و انتقال نیرو استوار است و اگر نیروی اصطکاک به اندازه کافی وجود نداشته باشد، این مکانیزم کاراییاش را از دست میدهد.در زمان قطع فشار، تماس بین دیسک اصطکاکی و فلایول کاهش مییابد و تنها صفحه روی فلایول میلغزد. البته لازم به ذکر است که بگوییم انتقال نیرو از صفحه کلاچ به کمک شفت ورودی انجام میشود و کاهش فشار از طریق فنر دیافراگمی صورت میگیرد. در هنگام تعویض دندهها نیز باید انتقال نیرو از موتور به جعبه دنده متوقف شود و این کار تنها زمانی امکانپذیر است که شخصِ شخیص کلاچ نقش آفرینی کند. به طور کلی اساس کار کلاچ خودرو بر پایه نیروی اصطکاک بین سطوح و انتقال نیرو استوار است و اگر نیروی اصطکاک به اندازه کافی وجود نداشته باشد، این مکانیزم کاراییاش را از دست میدهد.
تخفیفات در صدف یدکی : این محصول با تخفیف ویژه خدمت مشتریان عرضه می گردد.
خرید در صدف یدکی : جهت خرید این محصول می توانید به ما اعتماد کنید زیرا کیفیت و اصالت کالا رازماندگاری ماست و این فروشگاه نمایندگی مجاز ایساکو و برندهای معتبر بازارمی باشد.
نحوه ارسال در صدف یدکی : این محصول قابل ارسال به سرتاسر ایران در کمترین زمان می باشد، لذا شما میتواند در هنگام ثبت سفارش نحوه ارسال را انتخاب کنید .
مرجوعی در صدف یدکی :درخواست مرجوع کردن با دلیل “انصراف از خرید” تنها در صورتی قابل تایید است که کالا در شرایط اولیه باشد (در صورت پلمپ بودن، کالا نباید باز شده باشد)
محصولات مشابه
ديسک و صفحه کلاچ طرح پايا پژو 206 تیپ 5 تیپ 2 ایساکو
کد محصول:
3010030
بلبرینگ کلاچ پژو 405 ایساکو 0270100499
کد محصول:
3010004
کیت کامل کلاچ پژو 206 تیپ 2 ایساکو
کد محصول:
3010018
نقد و بررسیها
پاکسازی فیلترهنوز بررسیای ثبت نشده است.