-9%اتمام موجودیجدید
کیت کامل کلاچ پری دمپر طرح VALEO پژو 405 EF7 ایساکویی
قیمت اصلی 2,595,000 تومان بود.2,359,000 تومانقیمت فعلی 2,359,000 تومان است.
ديسک و صحفه کامل پژو 405 و سمند EF7با گيربکسBE ایساکو 0670303403
قیمت اصلی 1,970,000 تومان بود.1,793,000 تومانقیمت فعلی 1,793,000 تومان است.
کیت کامل کلاچ پری دمپر پژو 405 ایساکو
کیت کامل کلاچ پری دمپر پژو 405 ایساکو در صدف یدکی بزرگترین فروشگاه لوازم یدکی و بدنه خودرو در کشور با تخفیف ویژه،این فروشگاه نمایندگی مجاز ایساکو می باشد.
شناسه کالا: 2903267626496
سازنده: ایساکو
قابل مصرف در خودرهای: پژو 405 ، دنا ، پژو پارس ، سمند
قیمت اصلی 3,623,000 تومان بود.3,293,000 تومانقیمت فعلی 3,293,000 تومان است.
ناموجود
توضیحات
کیت کامل کلاچ پری دمپر پژو 405 ایساکو
به طور کلی سیستم کلاچ دارای دو دیسک است که یکی از این دیسک‌ها به میل لنگ متصل است و دیگری که با نام دیسک و یا صفحه اصطکاک نیز شناخته می‌شود نیروی موتور را گیربکس منتقل می‌کند. در حالت استراحت یعنی زمانی که پا روی پدال کلاچ قرار ندارد، دو دیسک محکم به هم چسبیده‌اند. اما هنگامی که شما پایتان را بر روی پدال کلاچ می‌فشارید این دو صفحه از هم دور شده و صفحه اصطکاک با قطعه‌ای به نام فلایول (قطعه‌ی دایره‌ای شکل دندانه‌دار که به استارت خودرو متصل است و با چرخش آن خودرو روشن می‌شود.) تماس پیدا کرده و شروع به چرخش می‌کند و پس از آن نیروی دریافتی را به گیربکس انتقال می‌دهد؛ در نتیجه انرژی موتور از طریق کلاچ به جعبه دنده منتقل و سپس روانه چرخ‌ها می‌شود.
در زمان قطع فشار، تماس بین دیسک اصطکاکی و فلایول کاهش می‌یابد و تنها صفحه روی فلایول می‌لغزد. البته لازم به ذکر است که بگوییم انتقال نیرو از صفحه کلاچ به کمک شفت ورودی انجام می‌شود و کاهش فشار از طریق فنر دیافراگمی صورت می‌گیرد. در هنگام تعویض دنده‌ها نیز باید انتقال نیرو از موتور به جعبه دنده متوقف شود و این کار تنها زمانی امکانپذیر است که شخصِ شخیص کلاچ نقش آفرینی کند. به طور کلی اساس کار کلاچ خودرو بر پایه نیروی اصطکاک بین سطوح و انتقال نیرو استوار است و اگر نیروی اصطکاک به اندازه کافی وجود نداشته باشد، این مکانیزم کارایی‌اش را از دست می‌دهد.در زمان قطع فشار، تماس بین دیسک اصطکاکی و فلایول کاهش می‌یابد و تنها صفحه روی فلایول می‌لغزد. البته لازم به ذکر است که بگوییم انتقال نیرو از صفحه کلاچ به کمک شفت ورودی انجام می‌شود و کاهش فشار از طریق فنر دیافراگمی صورت می‌گیرد. در هنگام تعویض دنده‌ها نیز باید انتقال نیرو از موتور به جعبه دنده متوقف شود و این کار تنها زمانی امکانپذیر است که شخصِ شخیص کلاچ نقش آفرینی کند. به طور کلی اساس کار کلاچ خودرو بر پایه نیروی اصطکاک بین سطوح و انتقال نیرو استوار است و اگر نیروی اصطکاک به اندازه کافی وجود نداشته باشد، این مکانیزم کارایی‌اش را از دست می‌دهد.
تخفیفات در صدف یدکی : این محصول با تخفیف ویژه خدمت مشتریان عرضه می گردد.
خرید در صدف یدکی : جهت خرید این محصول می توانید به ما اعتماد کنید زیرا کیفیت و اصالت کالا رازماندگاری ماست و این فروشگاه نمایندگی مجاز ایساکو و برندهای معتبر بازارمی باشد.
نحوه ارسال در صدف یدکی : این محصول قابل ارسال به سرتاسر ایران در کمترین زمان می باشد، لذا شما میتواند در هنگام ثبت سفارش نحوه ارسال را انتخاب کنید .
مرجوعی در صدف یدکی :درخواست مرجوع کردن با دلیل “انصراف از خرید” تنها در صورتی قابل تایید است که کالا در شرایط اولیه باشد (در صورت پلمپ بودن، کالا نباید باز شده باشد)
نظرات (0)
برای فرستادن دیدگاه، باید وارد شده باشید.
محصولات مشابه
کيت کامل ديسک صحفه والئو کارتن سبز tu5 ایساکو
قیمت اصلی 3,600,000 تومان بود.3,300,000 تومانقیمت فعلی 3,300,000 تومان است.
کد محصول:
3010041
بلبرينگ کلاچ محوری پژو 405 ایساکو
قیمت اصلی 261,000 تومان بود.237,000 تومانقیمت فعلی 237,000 تومان است.
کد محصول:
3010003
ديسک و صفحه کلاچ طرح پايا پژو 206 تیپ 5 تیپ 2 ایساکو
قیمت اصلی 3,377,000 تومان بود.3,070,000 تومانقیمت فعلی 3,070,000 تومان است.
کد محصول:
3010030
کیت کامل کلاچ پری دمپر مکانیزم کابلی تندر 90 ایساکو
قیمت اصلی 3,700,000 تومان بود.3,367,000 تومانقیمت فعلی 3,367,000 تومان است.
کد محصول:
3010025
دیسک کلاچ موتورXU7P405وپژو پارس ایساکویی 0670300608
قیمت اصلی 2,553,000 تومان بود.2,321,000 تومانقیمت فعلی 2,321,000 تومان است.
کد محصول:
3010036
نقد و بررسی‌ها
پاکسازی فیلترهنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.